| 1. Перед удалением воздуха из
тормозной системы убедитесь в герметичности всех узлов привода тормозов
и их соединений, проверьте и при необходимости заполните бачок до
нормального уровня жидкостью «Нева». |
| 2. Затем тщательно очистите от
грязи и пыли штуцеры для удаления воздуха и снимите с них защитные
колпачки. |
| 3. Воздух удаляют сначала из одного
контура, затем из другого, начиная каждый раз с наиболее удаленного
от главного цилиндра колеса. Прокачку гидропривода проводите в следующем
порядке. |
 |
4. Сняв передние колеса, наденьте
на головку штуцера резиновый шланг 1, а другой конец шланга опустите
в прозрачный сосуд 2, частично заполненный жидкостью. |
| 5. Резко нажав на педаль тормоза
3–5 раз, с интервалами между нажатиями 2–3 с, отверните на 1/2–3/4
оборота штуцер при нажатой педали. |
| 6. Продолжая нажимать на педаль,
вытесните находящуюся в системе жидкость вместе с воздухом через шланг
в сосуд. |
| 7. После того как педаль тормоза
достигнет крайнего переднего положения и истечение жидкости через
шланг прекратится, заверните штуцер выпуска воздуха до отказа. Эти
операции надо повторять до тех пор, пока не прекратится выход пузырьков
из шланга. |
| 8. Удерживая педаль в нажатом положении,
заверните штуцер выпуска воздуха до отказа и снимите шланг. |
| 9. Протрите насухо штуцер и наденьте
защитный колпачок. |
| 10. Повторите операции для других
колес, сначала на втором колесе этого же контура, а затем последовательно
на обоих колесах второго контура. |
| 11. При удалении воздуха поддерживайте
нормальный уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов. |
| 12. При отсутствии в приводе тормозов
воздуха педаль тормоза не должна проходить более 1/2–2/3 своего хода. |
| 13. Чтобы исключить влияние регулятора
давления на прокачку привода тормозов, удаление воздуха проводите
при нагруженных задних колесах (не допускается вывешивание задней
части автомобиля). |
| 14. Если тормозная жидкость полностью
сливалась из системы, то перед удалением воздуха из системы отверните
на 1,5–2 оборота штуцеры удаления воздуха на цилиндрах всех колес.
Резко нажимая на педаль тормоза и медленно отпуская ее, завертывайте
штуцеры по мере вытекания из них жидкости. Затем проведите прокачку
привода, как указано выше. |
| 15. Если даже при длительном удалении
воздух продолжает выходить из шланга в виде пузырьков, значит он проникает
в систему через повреждения в трубопроводах из-за недостаточной герметичности
соединения или вследствие неисправности главного или колесных цилиндров. |
| 16. Если удаление воздуха выполняется
на автомобиле, тормозная система которой проработала длительный срок,
то находящуюся в системе жидкость замените новой. |
| 17. Жидкость, пригодную для дальнейшего
использования, необходимо тщательно профильтровать и затем отстоять
в герметично закрытом сосуде. |
