СНЯТИЕ ПОДДОНА И МАСЛЯНОГО НАСОСА С КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

Сливают масло в чистую тару, отвернув пробку для слива масла. Отворачивают болты крепления поддона и снимают шайбы, а также поддон и его прокладку.

У мотоциклов серии «Урал», К-750М и «Днепр-12» следует рас-контрить проволоку, соединяющую головки болтов крепления нижней крышки масляного насоса, и снять фильтр. Отворачивают болты крепления масляного насоса, снимают шайбы и масляный насос. Отворачивают пробку, снимают шестерню привода масляного насоса и вынимают соединительную штангу ведущей шестерни (рис. 20).

У мотоциклов серии «Днепр» для снятия масляного насоса снимают переднюю крышку, предварительно отвернув специальную гайку. Остальные операции разборки аналогичны.

При снятии распределительного вала отвертывают винты крепления фланца через отверстия ведомого зубчатого колеса распределения. Вынимают распределительный вал специальной оправкой-съемником, которую необходимо вставить в отверстие вынутой направляющей втулки впускного клапана (рис. 21) левого цилиндра. Подведя оправку под кулачок распределительного вала, ее поворотом или с помощью оправки и молотка выпрессовывают вал.