Балансировка колес Москвич-2140

Применяемые на автомобиле широкопрофильные шины и колеса нуждаются в комплексной динамиче­ской и статической балансировке, осуществляемой только на специальных стендах на станциях техниче­ского обслуживания. Проведение только одной стати­ческой балансировки, основывающейся на принципе безразличного равновесия колеса в любом его угловом положении на оси вращения, в данном случае не обес­печивае т- необходимой его сбалансированности.

Допустимый комплексный дисбаланс составляет не более 15 г на сторону колеса.

Балансировка колес необходима, так как она пред­отвращает виляние колес, повышает устойчивость, снижает вибрацию и шум при движении автомобиля, уменьшает неравномерный и преждевременный износ шин и деталей передней подвески и рулевого управле­ния, поэтому при появлении хотя бы, одного из этих дефектов следует при первой возможности обратиться