|
загрузка...
|
ВАЗ 1111 (Ока) 2.1. Требования безопасности и рекомендации по эксплуатации
Требования безопасности
Отработавшие газы ядовиты! При пуске двигателя в гараже или другом помещении обеспечьте хорошую вентиляцию или откройте ворота.
Приступая к ремонту или обслуживанию электрооборудования, сначала
обязательно отсоединяйте провод от клеммы "—" аккумуляторной батареи.
Не касайтесь узлов системы зажигания при работающем двигателе – это опасно!
При движении накатом не выключайте зажигание – при повороте руля сработает противоугонное устройство в замке зажигания, блокирующее вал рулевой колонки. Ваш автомобиль станет неуправляемым и может стать причиной ДТП!
Этилированный бензин ядовит, а некоторые эксплуатационные жидкости (тормозная и охлаждающая) токсичны, поэтому соблюдайте меры предосторожности при заправке и обслуживании автомобиля. Не допускайте попадания этилированного бензина на кожу рук и лица, особенно в полость рта, а также на одежду и обивку салона.
Запрещается работа двигателя с горящей лампой недостаточного давления масла. Она должна кратковременно (не более 2 с) загораться лишь при пуске двигателя.
Перед поднятием автомобиля домкратом обязательно подложите под колеса с противоположной стороны противооткатные упоры, а перед поднятием передней части автомобиля включите стояночный тормоз.
Запрещается работать под автомобилем, установленным только на домкрате. Обязательно подставьте под автомобиль опоры. Применяйте опоры промышленного изготовления.
Запрещается курить и пользоваться открытым пламенем при заправке
и обслуживании автомобиля. Имейте "под рукой" исправный огнетушитель
и медицинскую аптечку с годными препаратами.
Запрещается проверять работу генератора, отсоединив провода
от аккумуляторной батареи, а также работоспособность системы зажигания "на
искру".
Рекомендации по эксплуатации
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока проводите только на станциях технического обслуживания с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
При включении стартера рычаг переключения коробки передач должен находиться в нейтральном положении.
Перед поездкой прогрейте двигатель на холостом ходу, поскольку работа непрогретого двигателя при повышенной частоте вращения коленчатого вала уменьшает срок его службы.
Запрещается начинать движение автомобиля с места "на стартере".
Начинайте движение только на первой передаче при полностью выключенном стояночном
тормозе, плавно отпуская педаль сцепления.
Не допускайте движение по дорогам с низким качеством покрытия на повышенных скоростях, так как резкие удары приводят к деформации узлов ходовой части и кузова автомобиля.
Не превышайте нормы грузоподъемности, указанные в технической характеристике автомобиля. Перегрузка приводит к повышенному износу шин и деталей подвески, а также к потере курсовой устойчивости автомобиля.
Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах. Пониженное давление способствует интенсивному износу шин. Разница давления в шинах 0,2–0,3 кгс/см2 значительно ухудшает управляемость автомобиля.
Для заправки используйте горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем.
Регулярно проверяйте состояние защитных чехлов рейки рулевого управления, шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов), шаровых опор, шарниров рулевых тяг. Поврежденные чехлы замените, поскольку вода и грязь быстро выведут механизмы из строя.
Регулярно проверяйте состояние клемм аккумуляторной батареи и крепление проводов на них. Ослабленное крепление проводов или окисление клемм может вывести из строя электронные приборы автомобиля.
2.2. Подготовка автомобиля к эксплуатации
После покупки нового или подержанного автомобиля перед началом эксплуатации рекомендуем провести его обслуживание. Это позволит вам ближе познакомиться с автомобилем, устранить возможные дефекты, убедиться в безопасности его эксплуатации и избежать расходов на возможный дальнейший ремонт. Если вы купили подержанный автомобиль, рекомендуем заменить масляный фильтр и масло в двигателе.
|
Проверьте состояние и работоспособность агрегатов, узлов, систем
и приборов:
1. Состояние лакокрасочного покрытия и защитного покрытия
арок колес. Обнаруженные повреждения устраните.
2. Наличие инструмента и комплектность автомобиля.
3. Нет ли течи масел и жидкостей из агрегатов автомобиля,
а также их уровни в соответствии с требованиями завода-изготовителя:
– охлаждающей жидкости (см. подразделы 2.8.
и 3.2.);
– тормозной жидкости (см. подразделы 2.11.
и 3.4.);
– масла в картере двигателя (см. подразделы 2.9.
и 3.1.);
– масла в картере коробки передач (см. подразделы
2.10. и 3.1.);
– жидкости в бачках омывателей стекол (см. подраздел
2.12.).
4. Состояние и крепление колес, защитных чехлов ШРУСов,
рулевого механизма, шарниров рулевых тяг и подвески (передней и
задней), пыльников шаровых пальцев и тяги переключения передач (см.
подразделы 2.7., 3.22.–3.24.).
5. Уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее.
При необходимости выполните ее обслуживание (см.
подраздел 3.38.).
6. Отрегулируйте (при необходимости):
– момент зажигания (см. подраздел 3.19.);
– зазоры в газораспределительном механизме (обратитесь к специалистам);
– пусковое устройство карбюратора (обратитесь к специалистам);
– систему холостого хода карбюратора с контролем СО и СН (на специализированных
постах или станциях технического обслуживания);
– давление воздуха в шинах (см. подраздел 2.7.);
– направление световых пучков фар (см. подраздел
3.39.);
– натяжение ремня привода генератора (см. подраздел
3.13.).
7. Крепление высоковольтных проводов на выводах приборов
системы зажигания (см. подраздел 3.18.).
8. Действие рабочей и стояночной тормозных систем, а также
свободный ход педали тормоза (см. подразделы
3.26., 3.29. и 3.37.).
9. Нет ли посторонних стуков при работе двигателя, коробки
передач, сцепления и приводов колес.
10. Работу (при необходимости отрегулируйте):
– стеклоподъемников, замков дверей и капота;
– генератора, контрольно-измерительных приборов, приборов освещения,
световой и звуковой сигнализации, системы зажигания;
– замков ремней безопасности, регулирующих устройств сидений;
– стеклоочистителей и омывателей стекол (см.
подраздел 2.20.).
11. Состояние и натяжение зубчатого ремня привода газораспределительного
механизма (см. подраздел 3.16.).
12. Ход педали сцепления (для регулировки обратитесь к специалистам).
13. Углы установки передних колес (на станциях технического
обслуживания).
Проверьте и при необходимости подтяните крепление следующих
узлов и агрегатов (моменты затяжки резьбовых соединений указаны
в приложении):
|
|
|
|
|
|
14. ...аккумуляторной батареи к кузову и наконечников проводов
на ее клеммах (ключи "на 10" и "на 13")...
|
15. ...кожуха ремня механизма газораспределения (ключ "на
10")...
|
16. ...катушки зажигания к кронштейну кузова (ключ "на 7")...
|
|
|
|
|
|
17. ...коммутатора системы зажигания (ключ "на 10")...
|
18. ...датчика момента искрообразования (ключ "на 10")...
|
19. ...топливного насоса (ключ "на 10"; корпус воздушного
фильтра снят для наглядности)...
|
|
|
|
|
|
20. ...карбюратора к впускному коллектору (корпус воздушного
фильтра снят для наглядности). Две гайки находятся с другой стороны
карбюратора (ключ "на 13")...
|
21. ...генератора и его кронштейна (ключи "на 13", "на 17"
и "на 19")...
|
22. ...стартера (ключ "на 17")...
|
|
|
|
|
|
23. ...фар к передней панели кузова (ключ "на 10")...
|
24. ...радиатора (ключ "на 8")...
|
25. ...кожуха вентилятора системы охлаждения (три болта
и одна гайка; ключ "на 8")...
|
|
|
|
|
|
26. ...электродвигателя вентилятора системы охлаждения к
кожуху вентилятора (ключ "на 10")...
|
27. ...крышки головки блока цилиндров (ключ "на 10")...
|
28. ...картера сцепления к двигателю (четыре болта: два
сверху из моторного отсека и два снизу; ключ "на 17")...
|
|
|
|
|
|
29. ...опоры силового агрегата и задней крышки коробки передач
(ключи "на 13" и "на 17")...
|
30. ...впускной трубы и приемной трубы глушителя (ключ "на
13")...
|
31. ...стойки передней подвески к кузову и штока амортизатора
к ее верхней опоре (ключи "на 13" и "на 19")...
|
|
|
|
|
|
32. ...главного цилиндра гидропривода тормозов (ключ "на
13")...
|
33. ...регулятора давления гидропривода тормозов (ключ "на
13")...
|
34. ...соединительного тройника тормозных трубок к шпильке
кузова (ключ "на 10")...
|
|
|
|
|
|
35. ...замка капота (ключ "на 10")...
|
36. ...моторедуктора стеклоочистителя ветрового стекла,
предварительно сняв поводок щетки и защитный колпачок (ключи "на
12" и "на 24")...
|
37. ...капота к петлям (ключ "на 10")...
|
|
|
|
|
|
38. ...задних амортизаторов, предварительно сняв защитный
чехол со штока (ключ "на 17")...
|
39. ...замка задней двери и моторедуктора стеклоочистителя
стекла задней двери (ключ "на 10")...
|
40. ...петель боковых дверей и их ограничителей (ключи "на
10" и "на 13")...
|
|
|
|
|
|
41. ...передних сидений (два болта не показаны; ключи "на
8" и "на 13")...
|
42. ...рулевого колеса (головка сменная "на 24", удлинитель,
вороток)...
|
43. ...верхних и нижних креплений ремней безопасности, а
также их замков (ключ "на 17")...
|
|
|
|
|
|
44. ...подрамника (ключ "на 19")...
|
45. ...растяжек, рычагов передней подвески, стоек амортизаторов,
стоек стабилизаторов, пальцев рулевых тяг и шаровых опор (ключи
"на 17", "на 19" и "на 22")...
|
46. ...механизма управления коробкой передач ("ключ "на
13")...
|
|
|
|
|
|
47. ...картеров коробки передач, тяги переключения передач
и реактивной тяги механизма управления коробкой передач (ключ "на
13")...
|
48. ...балки задней подвески, кронштейна крепления балки
к кузову, заднего амортизатора, оболочки тяги стояночного тормоза
(ключи "на 10", "на 17" и "на 19")...
|
49. ...топливного бака к кузову (ключ "на 13")...
|
|
|
50. ...колесного тормозного цилиндра и гайки тормозной трубки
(ключ "на 10").
|
|
|
.
|
есть и выполняются натяжные потолки в Самаре под все оттенки паркета
|
