Двигатели газ-51, м-20 и газ-69
устройство ГАЗ-21
устройство ГАЗ-24
устройство и ремонт ГАЗ-69
ремонт двигателей 4062 и 402
рулевые механизмы с гидроусилителем
Автомобили ГАЗ
ЗАЗ
ремонт ЗАЗ-965
ЛуАЗ
устройство Луаз
ЛуАЗ 969
АЗЛК
АЗЛК 2141
регулировка 2140
неисправности 2140
москвич 401
УАЗ 3151, 2206
УАЗ 31519
УАЗ 3160
УАЗ 3163
ВАЗ 1111 (Ока)
ВАЗ 2101/2102
ВАЗ 2106
ВАЗ 2107
ВАЗ 2108/2109
ИЖ-350
двигатель ИЖ-Ю5К
ремонт мотоциклов Урал
Урал Волк
ремонт мотоциклов Урал и Днепр
Советские концепты
Рекламные плакаты
Карбюраторы легковых авто
на главную Форум Фотогалерея
загрузка...

Предыдущая     |         Содержание     |    следующая

Силовая передача

Сцепление Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний (демпфером) в ступице ведомого диска. Наружный диаметр ведомого диска 181 мм

Коробка передач Двухходовая, с тремя передачами вперед и одной назад. Все шестерни имеют косые зубья, Вторичный вал с винтовыми шлицами, Синхронизатор для второй и третьей передач

Передаточные числа:

первой передачи 3,53 второй 1-74 третьей 1 (прямая) заднего хода 4,61

Карданный вал и шарниры Вал открытого типа, трубчатый со скользящей вилкой на переднем конце. Карданные шарниры снабжены игольчатыми подшипниками

Главная передача Пара конических шестерен со спиральными зубьями; передаточное число 5,14 (36 и 7 зубьев)

Дифференциал Конический с двумя сателлитами

Полуоси Полуразгруженные

Передача усилий от заднего моста Толкающее усилие и реактивный момент заднего моста воспринимаются рессорами

Ходовая часть

Задний мост Ведущий; картер моста — штампованная балка из двух частей, сваренных одна с другой

Подвеска задних колес Продольные, полуэллиптические рессоры, с сережками на задних ушках. Число листов 7. Шарниры соединении рессор: в переднем ушке — резино металлическая втулка, в заднем ушке — резьбовая втулка. 3 кронштейне серьги — резино-металлическая втулка

Амортизаторы подвески задних колес Гидравлические, одностороннего действия, с кроплением на площадке рессоры. Шарниры рычагов снабжены резиновыми втулками

Передний мост Трубчатая балка, прикрепленная к раме болтами

Подвеска передних колес Независимая, пружинная, на продольных рычагах

Амортизаторы подвески передних колес Гидравлические, одностороннего действия, конструктивно объединены с агрегатами независимой подвески

Рама: Имеется только в передней части кузова и состоит на двух коротких штампованных продольных балок закрытого коробчатого сечения, соединенных впереди поперечиной Задними концами продольные балки при креплены к основанию кузова и соединены раскосами с передней частью кузова

Колеса Штампованные дисковые со съемными колпаками. Профиль обода 3,00 D —16.

Число шпилек крепления колее 5

Ступицы тормозные барабаны передних колес Составные — ступица из ковкого чугуна, барабан из серого чугуна Ступицы-тормозные барабаны задних колес Составные — ступица стальная, барабан из серого чугуна

Запасное колесо Установлено снаружи на панели багажника кузова

Шины:

тип Баллон (низкого давления)

размер в дюймах 5,00—16

Радиус качения колеса в 312мм

.
Строительство и ремонт дома: стоимость ремонта квартиры.