ремонт двигателей 4062 и 402
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Датчик 0 280 122 001 или
НРК1-8 предназначен для определения положения дроссельной заслонки. Положение
заслонки определяет величина падения напряжения на переменном резисторе
датчика, которая поступает в блок управления для обработки.
Данные о положении
дроссельной заслонки (полностью закрыта, частично открыта, или полностью
открыта) необходимы блоку управления для расчета длительности электрических
импульсов управления форсунками и определения оптимального угла опережения
зажигания.
Датчик установлен на
корпусе узла дроссельной заслонки (см. рис. 3 поз. 3) и механически соединен с
осью дроссельной заслонки.
Устройство и электрическая
схема датчика показаны на рис. 128. Датчик
представляет собой сдвоенный переменный резистор, выполненный на керамической
подложке. Датчик состоит из корпуса№, печатной платы 6 с резисторами К1, К2, КЗ и К4 и подвижных контактов 3, установленных на
поворотной втулке 2. Втулка установлена на оси дроссельной заслонки 8.
При выходе из строя датчика
включается контрольная лампа, а блок управления переходит на резервный режим
работы, используя
 
данные датчика массового
расхода воздуха и данные, заложенные в память блока.
Исправность датчика можно
проверить омметром. Сопротивление между выводами№2 должно быть 2 кОм, а
между выводами 2 и 3 в одном крайнем положении 700-1380 Ом, а в другом 2600 Ом.
Неисправный датчик подлежит
замене.
.
|