|
загрузка...
|
двигатель ИЖ-Ю5К
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Технические характеристики двигателя приведены в таблице 1.
Таблица 1
|
Наименование параметров
|
Значение параметров
|
|
1 Тип двигателя
|
карбюраторный
|
|
2 Расположение цилиндров
|
вперед под углом 20°
|
|
3 Рабочий объем, см3
|
347,6
|
|
4 Охлаждение
|
Жидкостное
|
|
5 Диаметр цилиндра, номинальный, мм
|
62
|
|
6 Ход поршня, номинальный, мм
|
57,6
|
|
7 Геометрическая
|
9,3
|
|
8 Максимальная мощность после 40-часовой приработки на
стенде или 2500 км
пробега инструкцией по эксплуатации -кВт (л. с.), не менее
|
18,4 (25)
|
|
9 Система смазки
|
|
|
10 Тип карбюратора
|
К65Д
|
|
Воздухоочиститель
|
Контактно-масляный воздухофильтр
|
|
12 Система зажигания
|
Батарейная
|
|
13 Опережение зажигания
|
Постоянное
|
|
14 Свеча зажигания искровая
|
А17В ОСТ 37.003.081-87
|
|
15 Электрооборудование
|
12 В
|
|
16 Топливо и смазка:
|
|
|
1) для двигателя
|
в пропорции: 20 : 1 в период обкатки (40 часов или 2500 км); 25 : 1 для
обкатанного двигателя, бензин А-76 ГОСТ 2084-77 Масла: моторные –МОз/ЮГ иМ-8В
но
|
|
ГОСТ 10541.78; авиационные – МС-14, МС-20 по ГОСТ
21743.76; дизельное – M-lOBg ГОСТ 8581-78 Примечание. Допускается применение
бензина АИ-93 ГОСТ 2084-77
|
|
2) для коробки передач
|
Мосла: М5з/10Г1 ГОСТ 10541-78 и М-ЮВд ГОСТ 8581-78
|
|
17 Сцепляй.
|
Многодисковое в масляной ванне
|
|
18 Тип коробки передач
|
Четырехступенчатая, с ножным переключением
|
|
19 Передача от на коробку передач
|
Цепная
|
|
20 Передаточное число от коленчатого вала
|
2,57
|
|
21 Передаточное число в коробке передач:
|
|
|
первая передача
|
3,17
|
|
вторая передача
|
1.87
|
|
третья передача
|
1,26
|
|
четвертая передача
|
1,00
|
|
22 Число зубьев звездочки вторичного вала: для двигателя
ИЖ-Ю5 К сб1-08
|
16
|
|
23 Заправочная емкость полости маховичка, л
|
0,1
|
|
24 Заправочная емкость коробки передач, л
|
1.20
|
|
25 Регулировочные данные:
|
|
|
зазор
между контактами прерывателей, мм
|
0,4 ... 0,6
|
|
зажигания
до ВМТ*, мм
|
2,4 ... 2,8
|
|
зазор
между электродами свечи
|
0,6 ... 0,7
|
|
свободный
ход дросселя и корректора
|
1.2 ... 2
|
* - верхняя мертвая точка поршня.
.
|
|